I (E81/87) 118d Confort 3p
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 212969 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 16/07/2008 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 7 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 119 |
| GARANTIE | 6 mois garantie |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 118 D |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | B.M.W. |
| Modele | SERIE 1 |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 143 |
| PuissFisc | 7 |
| VIN | WBAUB31010VH52613 |
| DateMec | 2008-07-16 |
| Type | MBM5654NV930 |
| Cylindree | 1995 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 119 |
| ConsoExurb | 4.0 |
| ConsoMixte | 4.5 |
| ConsoUrb | 5.4 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2023-09-05 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 266 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 142 |
| Largeur | 175 |
| Longueur | 424 |
| MarqueCarrosserie | B.M.W. |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | SERIE 1 |
| ModelePRF | SERIE 1 |
| Mouvement | |
| NSerie | 0VH52613 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1310 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 1820 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | UB3101 |
| VoieAr |
| Longueur | 4.239 m |
| Largeur | 1.748 m |
| Hauteur | 1.421 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.66 m |
| Réservoir | 51 l |
| Porte à faux avant | 0.737 m |
| Porte à faux arrière | 0.828 m |
| Voies avant | 1.484 m |
| Voies arrière | 1.497 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.3 Cx |
| Poids à vide | 1 385 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 820 kg |
| PTRA | 3 020 kg |
| Charge utile | 510 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 690 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 330 l |
| Volume de coffre utile | 1 150 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Runflat |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 195/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 195/55 R16 |
| Type de roues de secours | Aucune |
| Nom du moteur | 2.0d143 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 143 ch / 105 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 84 x 90 mm |
| Rapport volumétrique | 16,0 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.7 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | Double articulation, tirant en aluminium |
| Type de suspension arrière | A cinq bras |