Détails véhicule
PEUGEOT 2008
1.2 vti 110ch EAT6 Allure S&S
| CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
| KILOMÉTRAGE | 128006 |
| COULEUR | GRIS |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 28/02/2019 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 6 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 114 |
| GARANTIE | 6 mois garantie |
Équipements de série :
- Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, fonction Mirror Screen (compatible Android Auto™, MirrorLink® et Apple CarPlay™)
- Radio 6HP avec écran tactile capacitif 7" et fonction Mirror Screen (compatible Android Auto, MirrorLink® et Apple CarPlay™)
- Pack visibilité
- Aide au démarrage en côte
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Jantes aluminium 16" Hydre Dilium
- Aide au stationnement arrière
- Barres de toit
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Calandre chromée
- Eclairage statique d'intersection
- Essuie-glace arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de freinage d'urgence
- Feux de position à LED
- Jantes Alu
- Lunette et vitres arrière surteintées
- Phares additionnels en virage
- Phares halogènes
- Radar de stationnement AR
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Air conditionné automatique bi-zone
- Banquette AR rabattable
- Banquette 1/3-2/3
- Boite à gant fermée
- Compte tours
- Direction électrique assistance variable
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Fixations Isofix aux places arrières
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Prise 12V
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Tablette cache bagages
- Température extérieure
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir multifonction
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Peugeot i-Cockpit
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- ESP
- Kit de dépannage pneumatique
- Phares antibrouillard
- Troisième ceinture de sécurité
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
| Version | 1.2 PTEC |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | PEUGEOT |
| Modele | 2008 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 110 |
| PuissFisc | 6 |
| VIN | VF3CUHNPNKY029687 |
| DateMec | 2019-02-28 |
| Type | M10PGTVP072Z529 |
| Cylindree | 1199 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 114 |
| ConsoExurb | 0.0 |
| ConsoMixte | 0.0 |
| ConsoUrb | 0.0 |
| Couleur | GRIS |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2019-02-28 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 254 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 155 |
| Largeur | 174 |
| Longueur | 416 |
| MarqueCarrosserie | PEUGEOT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | 2008 |
| ModelePRF | 2008 |
| Mouvement | |
| NSerie | KY029687 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1190 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1680 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | B.V.A. |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | CUHNPN |
| VoieAr |
| Longueur | 4,16 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,56 m |
| Empattement | 2,54 m |
| Réservoir | 50 l |
| Porte à faux avant | 0,820 m |
| Porte à faux arrière | 0,801 m |
| Voies avant | 1,477 m |
| Voies arrière | 1,488 m |
| Garde au sol | 165 mm |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 350 l |
| Volume de coffre utile | 1 194 l |
| Types de pneumatiques | Et |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit de dpannage pneumatique |
| Nom du moteur | 1.2 e-VTi |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphrique |
| Injection | Injection lectronique |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch / 81 kW |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Couple maxi | 205 Nm |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | 75 x 90.5 |
| Rapport volumétrique | 11 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Type de direction | A crmaillre |
| Type d'assistance | A assistance variable lectrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,4 m |
| Type de suspension avant | Train avant de type "pseudo McPherson", ressorts hlicodaux et amortisseurs hydrauliques intgrs |
| Type de suspension arrière | Train arrire avec traverse dformable, ressorts hlicodaux et amortisseurs hydrauliques |